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救護車(chē)的標準之要求

                      救護車(chē)的基本要求要求

救護車(chē)的運行安全條件應符合GB7258。各項技術(shù)性能應達到國家或行業(yè)標準要求的輕型客車(chē)指標。救護車(chē)的設計和制造應滿(mǎn)足安全、可靠、舒適、操作簡(jiǎn)便、快捷的要求，能夠保障開(kāi)展醫療急救活動(dòng)基本需求以及突發(fā)公共衛生事件醫療救援的基本需要，滿(mǎn)足和確保傷病員安全轉運并保證對救護車(chē)車(chē)載人員不造成危害、最大限度地減少隨車(chē)的醫護人員和其他人員的感染和對環(huán)境的污染。

5．1 性能

5.1.1 加速性能

車(chē)速從0km/h加速至100km/h不大于25秒。

5.1.2 制動(dòng)

應安裝四輪防抱死制動(dòng)系統。宜安裝車(chē)輛電子穩定系統。

5.1.3 正常工作條件

海拔3000米以下，氣溫在-40℃～40℃之間。

為了保證病員醫療安全，救護車(chē)，特別是B、C型救護車(chē)應具有防電磁干擾措施，保證醫療設備正常工作。

5.1.4爬坡能力

車(chē)輛最大爬坡度不小于30%。

5.1.5最高車(chē)速

最高車(chē)速不低于120km/h。

5.1.6平順性

車(chē)輛平順性應符合QC/T474中對高等級輕型客車(chē)的要求。

5.1.7發(fā)動(dòng)機的排放

應符合國家現行標準。

5.2電氣要求

5.2.1概述

為了安全運行，電氣安裝應按5.2.2到5.2.4進(jìn)行。220/240 V電氣系統中的電氣性能應符合GB/T 2819中的Ⅲ類(lèi)電站的性能指標。

應有視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)警示系統，以警告現場(chǎng)的其他車(chē)輛。警燈和警報器應分別符合GB/T 13954和GB 8108的規定。

5.2.2蓄電池和發(fā)電機

5.2.2.1 救護車(chē)應裝備附加蓄電池。蓄電池應安裝在無(wú)需搬動(dòng)蓄電池就可檢查的位置。蓄電池安裝及其所有連接應防止任何疏忽短路的可能。

5.2.2.2 在附加蓄電池裝置中做到車(chē)輛停駛時(shí)附加蓄電池和啟動(dòng)蓄電池自動(dòng)斷開(kāi)。車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)連接，以保證救護車(chē)輛的正常啟動(dòng)和附加用電設備的用電需要。

5.2.2.3 線(xiàn)路中應安裝分路過(guò)載保護器。在使用蓄電池正極出線(xiàn)處安裝專(zhuān)用保險絲盒，經(jīng)保險絲盒后拉出供救護車(chē)專(zhuān)用設備接線(xiàn)柱，以保證附加用電設備過(guò)載后保險絲能自動(dòng)斷開(kāi)。

5.2.2.4 救護車(chē)專(zhuān)用功能的電氣系統應與行車(chē)電氣系統分離，保證重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機所需要的電能。

5.2.2.5 發(fā)電機應適用所有配電系統的供電。

5.2.3 電氣安裝

5.2.3.1 應具備220V外接電源線(xiàn)纜，并在車(chē)廂外部安裝連接器，能夠為附加蓄電池充電，并供其他醫療設備用電，以及在駐車(chē)時(shí)為醫療艙空調設備供電。醫療艙電氣系統加裝總開(kāi)關(guān)。

在連接器電壓為220/240 V的地方，應將插入式連接器安裝在車(chē)輛前進(jìn)方向左側，倘若不妨礙電氣和機械安全，允許自動(dòng)斷開(kāi)。

220/240 V電路應具備最大30mA 的“接地漏電保護裝置”或獨立變壓器保護。如果僅有“接地漏電保護裝置”保護，插頭附近應有標記，注明“注意！只能連接核準的插座�！辈⑶覙擞须妷汉徒�、直流電等明顯標記。電源需加裝防護蓋，并且有可靠的接地措施。。

在外接220/240 V電源時(shí)，如果連接器位于救護車(chē)旁邊，救護車(chē)發(fā)動(dòng)機應不能啟動(dòng)。

5.2.3.3 醫療艙內所有電路應有分路的保險或有效的電路斷電器。

保險或電路斷電器應標記清楚，每個(gè)電路的功能標識清楚。應至少有2個(gè)電路。配線(xiàn)應能承受大于保險或電路斷電器斷電電流。

5.2.3.4 電線(xiàn)和電路應能經(jīng)受住振動(dòng)。電線(xiàn)不能安裝在醫用氣體通過(guò)的地方。

5.2.3.5 有不同電路系數的地方，電源插座不可互換。

5.2.3.6 當救護車(chē)怠速狀態(tài)時(shí)，發(fā)電機必須恒定輸出表1中指定發(fā)電機電流的40%。

5.2.3.7 救護車(chē)電氣系統至少應包括下列4個(gè)子系統：

a) 汽車(chē)本身所需的電氣系統

b) 汽車(chē)內外固定裝備的供電系統

c) 醫療艙輔助設備的供電系統

d) 通訊設備的供電系統

除了基礎系統并裝之外，救護車(chē)車(chē)身不能作為任何供電系統的一部分。

5.2.3.8在安裝醫療設備供電線(xiàn)纜時(shí)，不得更改原車(chē)的供電系統，需要連接時(shí)應從蓄電池（電瓶）樁頭連接開(kāi)關(guān)。

5.2.4無(wú)線(xiàn)電安裝

救護車(chē)上裝備和使用通訊設施應符合當前國家規定。

在行駛期間應用的車(chē)載通訊系統應永久地安裝并與外部天線(xiàn)連接。在電磁方面它們應是兼容的。

要求在車(chē)輛上具備專(zhuān)用無(wú)線(xiàn)通信終端，實(shí)現以移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )為通信平臺， 采用多種承載方式進(jìn)行數據傳輸，實(shí)現隨時(shí)獲取數據信息目的。

駕駛室與醫療艙之間應安裝通話(huà)設備。

5.3整車(chē)

5.3.1救護車(chē)的外廓尺寸及額定最大總質(zhì)量和軸載質(zhì)量

應符合GB1589的規定。

5.3.2標識

救護車(chē)車(chē)身主色為白色，車(chē)身應當標有衛生部統一的醫療急救車(chē)標志“生命之星”，貼有反光彩帶。

5.3.3防火

5.3.3.1 車(chē)廂內結構及裝飾材料的防火性能應符合GB8410的要求。

5.3.3.2 應設至少兩個(gè)滅火器，其中一個(gè)靠近駕駛員座椅，一個(gè)安放在醫療艙工作人員進(jìn)出的艙門(mén)附近。

駕駛室與醫療艙之間必須設置密封的隔板，如果隔板上有門(mén)，門(mén)寬應至少430mm，高1170mm，隔板門(mén)上應有一個(gè)面積不小于0.3m2的觀(guān)察窗，窗高中心應與駕駛員視線(xiàn)平行，門(mén)的插銷(xiāo)在駕駛員一側。如無(wú)門(mén)，隔板上應有一個(gè)面積不小于0.3m2觀(guān)察窗，窗高中心應與駕駛員視線(xiàn)平行，裝車(chē)用安全玻璃，推拉式并帶有玻璃加緊器，配有可調節窗簾。

隔板須密封安裝，隔板、觀(guān)察窗、隔板門(mén)行駛時(shí)無(wú)震動(dòng)無(wú)聲響。隔板安裝位置不能影響車(chē)輛維修口、蓋的打開(kāi)與維修。

5.3.6 緊急出口

除了車(chē)門(mén)之外，醫療艙應還有一個(gè)出口，允許病人和工作人員撤離。

5.3.7車(chē)廂門(mén)

5.3.7.1 車(chē)廂至少有兩個(gè)開(kāi)在醫療艙的車(chē)廂門(mén),分別布置于車(chē)廂未端及右側面。

5.3.7.3 車(chē)門(mén)安全系統

a)不用鑰匙能從里面鎖門(mén)和開(kāi)門(mén)；

b)使用鑰匙能從外面鎖門(mén)和開(kāi)門(mén)；

c)從里面鎖門(mén)后使用鑰匙能從外面打開(kāi)；

d)鑰匙可以是機械的或非機械的裝置。這個(gè)安全系統應與任意中心鎖系統是一體的。

5.3.7.4 醫療艙門(mén)在開(kāi)的位置應能夠限制定位。

5.3.7.5 所有車(chē)門(mén)均應安裝開(kāi)關(guān)門(mén)示警裝置。

5.3.7.6 車(chē)門(mén)關(guān)閉后應密封,防塵防水。

5.3.8 踏步

踏步高度與深度尺寸應符合GB13094中城市客車(chē)的標準要求。

5.3.9 車(chē)窗

醫療艙最少有2個(gè)車(chē)窗，分別安裝在車(chē)廂兩側或1個(gè)窗子在一側，另1個(gè)窗子在后。

車(chē)窗應適合向外觀(guān)察,并有遮蔽措施，以利保護病人隱私。車(chē)窗材料符合車(chē)輛有關(guān)規定。

5.4醫療艙

5.4.1 概述

醫療艙應根據救護車(chē)類(lèi)型設計和制造，要求容納表8～表18列舉的車(chē)載設備及物品等。

醫療艙的廂體、側圍、前后圍和車(chē)頂的廂板及連接部位密封良好，使車(chē)輛保溫性能穩定，防噪音及粉塵的性能應達到高等級客車(chē)標準。保溫層須防蟲(chóng)、防霉、阻燃、無(wú)毒、不吸水。醫療艙內部裝飾應阻燃、防水易沖洗、易消毒并不易變質(zhì)、變色。封閉層應成整體完整結構、無(wú)縫隙，耐磨、耐腐蝕、耐高溫和高壓水流沖刷。醫療艙內遺留的液體應通過(guò)地板上設置的一個(gè)或多個(gè)帶塞子的排水管排放，排水管應與污水收集器連接。醫療艙內應安置時(shí)鐘。

醫療艙內箱、柜的邊緣均為過(guò)渡軟包裝圓角裝飾。內部表面沒(méi)有尖銳的物體，所有醫療設備的掛鉤，托架應緊貼艙壁安裝，周?chē)�有保護設施，儲物柜的材料應防水，并方便清洗和消毒（不得用地毯、布面和纖維）。

B、C型救護車(chē)醫療艙應提供儲物柜、藥械柜、隔架空間，設置于地板平面之上，布置合理、使用方便、無(wú)障礙。

醫療艙內固定的醫療設備和消耗品安放位置，應根據其相應的重要性及便于醫務(wù)人員使用的原則安排。有關(guān)清理病人的呼吸道、呼吸、吸氧和負壓吸引的設備應安裝在病人擔架床頭附近的位置。心電監護、輸液裝置安裝在便于醫務(wù)人員操作的位置。醫用消耗品、藥品、器械、工具等安放在相應的封閉櫥柜和抽屜內。所有的醫療設備、消耗品及各類(lèi)器具都應有固定設施。

儲物柜、藥械柜和開(kāi)放的隔架應是圓邊。

抽屜、柜門(mén)等開(kāi)啟部件應安裝定位裝置，不能自行打開(kāi)。B、C型救護車(chē)應裝備帶有安全鎖的可封閉的藥品室。

B、C型救護車(chē)應在擔架上沿著(zhù)縱軸安裝扶手。擔架應在胸、大腿部位安裝至少3道安全帶。

機動(dòng)車(chē)維修設備（例如備胎和工具）不應放在醫療艙內。

5.4.2醫療艙尺寸

A、B、C型救護車(chē)醫療艙尺寸：儲物柜及藥械柜體積不小于1㎡，而且應符合以下要求：

長(cháng)度：除有特殊要求外，從后門(mén)內緣向內測量長(cháng)度至少3100mm。且從急救人員座椅到擔架床頭部邊緣距離不小于500mm，擔架床腳部邊緣至后車(chē)門(mén)距離至少有250mm。

寬度：在安裝藥械柜后，后車(chē)廂長(cháng)座椅與擔架床之間要有不小于300mm距離的自由通道。高度：A型車(chē)醫療艙不低于1600mm，B、C型車(chē)醫療艙不低于1700mm的高度（在醫療艙從車(chē)內頂到地板的距離）。

B、C型車(chē)擔架表面工作高度（不包括床墊）保證不小于400mm。

5.4.4通風(fēng)和麻醉氣體排除系統

5.4.4.1 通風(fēng)系統

救護車(chē)靜止時(shí)，通風(fēng)系統應每小時(shí)最少提供20次換氣循環(huán)。

5.4.4.2 麻醉氣體排除系統

如果救護車(chē)設計應用麻醉氣體和氣化物，如一氧化氮的輸送系統，應依據有關(guān)標準裝備麻醉氣體排除系統。

5.4.4.3 C型車(chē)的負壓系統

C型車(chē)應在原裝備基礎上加裝負壓過(guò)濾消毒系統，按所運送救治傳染病人情況確定是否開(kāi)啟負壓系統。醫護人員使用該系統時(shí)，還應使用有效的個(gè)體防護裝置。

5.4.4.3.1 功能

負壓系統的功能應能使醫療艙形成與外界環(huán)境相對的大氣低壓差，并通過(guò)排風(fēng)裝置及聯(lián)接的高效過(guò)濾消毒器，阻止醫療艙內的污染空氣外泄，而又達到通風(fēng)換氣、不污染環(huán)境的目的。

5.4.4.3.2相對壓強

啟動(dòng)負壓裝置時(shí),艙內相對壓強應在-30pa～-10Pa。

5.4.4.3.3 過(guò)濾器效率

空氣過(guò)濾器對粒徑0.3微米微粒氣溶膠濾出率應大于99.7%。

5.4.4.3.4 結構與組成

空氣凈化系統應由進(jìn)風(fēng)口、凈化排風(fēng)裝置、控制和監測裝置組成。凈化排風(fēng)裝置由排風(fēng)風(fēng)扇和空氣過(guò)濾、消毒器組成。空氣過(guò)濾、消毒器應設置在凈化排風(fēng)裝置的吸入口。進(jìn)風(fēng)出口應基本按照上進(jìn)下排、前進(jìn)后出的對角原則布置,控制和檢測裝置應放在駕駛室便于進(jìn)行操作和控制.

5.4.5 冷暖空氣調節系統

駕駛室與醫療艙各自具有獨立冷暖空調系統，并可獨立調節。

在環(huán)境溫度是-20℃的情況下,啟動(dòng)加熱系統應在15分鐘以?xún)仁贯t療艙溫度至少達22˚C。B、C型救護車(chē)應配備新鮮空氣加熱系統。

加熱系統應有自動(dòng)調溫器調節，保證溫差變化不超過(guò)3˚C。

該裝置應有空氣置換功能，保證車(chē)內空氣正常。

加熱系統應能夠滿(mǎn)足在關(guān)掉通風(fēng)系統時(shí)，加熱系統能夠對醫療艙內空氣進(jìn)行循環(huán)加熱。

制冷系統：在環(huán)境溫度40˚C的情況下,10分鐘以?xún)仁贯t療艙溫度不高于26℃。

C型車(chē)可以在此標準浮動(dòng)±3˚C。

5.4.6 內部照明

A、B、C型車(chē)醫療艙的光線(xiàn)要求為：病人區域最小照度為300lx并可下調至150lx，周?chē)鷧^域最小照度為50lx。應在車(chē)后設置可調節方向、高度的照明燈。

5.4.7 內部噪聲

車(chē)內噪聲應符合GB 7258的要求。即救護車(chē)車(chē)內噪聲不大于79 dB（A）。

5.4.8 車(chē)內輸液固定系統

應利用擔架組件上方盡可能高的位置，安裝輸液固定系統，至少安裝2套垂直固定輸液器械。位置可以選在擔架組件的兩端。每個(gè)輸液固定架最少承受5kg，能夠容納2袋液體。

5.4.9 消毒

消毒裝置的安裝和使用應符合《消毒技術(shù)規范》。

醫療艙和駕駛室內應分別配置有效的固定消毒裝置，如紫外線(xiàn)燈和空氣過(guò)濾設備等。

5.4.10 醫療艙內固定系統

5.4.10.1 攜帶的醫療設備和物品，應適當固定，當向前、向后、橫向或垂直方向的加速度為10m/s時(shí)，人或物品移動(dòng)的距離應不會(huì )危及救護車(chē)上人員的安全,且能正常工作。

5.4.10.2 遭受這些力后：

a)所有物品不應出現銳利的邊緣，不得危及救護車(chē)內人員的安全；

b)傷病者、擔架及其擔架上的任何部件及物品可移動(dòng)的最大距離不應超過(guò)150mm。

c)不需借助救護車(chē)未配置的設備就能使車(chē)中所有的人安全轉移出救護車(chē)。

5.4.11 洗手池

救護車(chē)醫療艙內應在適當的位置裝配有流動(dòng)水的洗手池，流動(dòng)水容量不少于10升并且污水不外流。

5.4.12 污物容器

醫療艙內應設置固定和移動(dòng)密封的帶有一次性帶封口的污物袋的污物容器至少各一個(gè)。

5.4.13 呼吸道傳染性疾病轉運系統

應預裝轉運呼吸道傳染病病人所需的可移動(dòng)裝置，該裝置在必要時(shí)經(jīng)安裝即可使用。

5.5特種車(chē)輛標志燈

救護車(chē)應安裝救護用標志燈，燈具應符號GB13954的規定。選用的燈具尺寸與安裝位置應符合車(chē)輛外廓尺寸的規定。

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