個(gè)人買(mǎi)新能源車(chē)需先備“充電器”
在機動(dòng)車(chē)限制趨勢之下，新能源車(chē)將成為北京今后4年的“寵兒”。2014年至2017年全市共配置小客車(chē)指標60萬(wàn)個(gè)，其中新能源車(chē)為17萬(wàn)。昨日，北京市科委新材料與新能源處處長(cháng)許心超表示，個(gè)人購買(mǎi)新能源車(chē)需要具備充電條件，個(gè)人不可同時(shí)申請小客車(chē)指標和示范應用新能源小客車(chē)指標。
4S店會(huì )聯(lián)合電力公司審核充電條件
昨日，北京市發(fā)布《北京市小客車(chē)數量調控暫行規定》實(shí)施細則，細則中單獨用一章闡述了“示范應用新能源小客車(chē)指標管理”內容。
根據小客車(chē)搖號新政，2014年至2017年全市共配置小客車(chē)指標60萬(wàn)個(gè)，其中新能源車(chē)達到了17萬(wàn)，占比近三成。
許心超表示，個(gè)人購買(mǎi)新能源車(chē)需要具備充電條件。其介紹，目前新能源車(chē)的充電設備有三種，一種是有插座就可以充，第二是建充電樁，充電時(shí)間稍微快一些；第三種是公共場(chǎng)合的快充。
“無(wú)論是哪一種，買(mǎi)車(chē)之前需要協(xié)調好充電設備，4S店和電力公司工作人員會(huì )去核實(shí)�！痹S心超稱(chēng)，如果購買(mǎi)者沒(méi)有充電條件，就無(wú)法購買(mǎi)新能源車(chē)。
新能源車(chē)個(gè)人申請條件同于普通客車(chē)
昨日發(fā)布的細則顯示，示范應用新能源小客車(chē)指標單獨配置。若申請數量少于當期示范應用新能源小客車(chē)指標配額，直接配置。若申請數量超過(guò)當期示范應用新能源小客車(chē)指標配額，搖號配置。
方案中的“示范應用新能源小客車(chē)”，是指列入《北京市示范應用新能源小客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品目錄》中的純電驅動(dòng)小客車(chē)。
市交通委表示，示范應用新能源小客車(chē)指標的搖號池將單獨設立，即與傳統普通車(chē)指標的搖號池是分開(kāi)的。個(gè)人申請條件與申請普通小客車(chē)指標的條件基本一致。
市交通委表示，17萬(wàn)個(gè)示范應用新能源車(chē)指標并不會(huì )平均分配到今后四年中，而是按2萬(wàn)、3萬(wàn)、6萬(wàn)、6萬(wàn)的漸進(jìn)式發(fā)展，結合了北京充電樁等基礎設施建設的進(jìn)度計劃。
市交通委稱(chēng)，相應地，剩下的43萬(wàn)個(gè)普通車(chē)指標分配到今后四年分別為13萬(wàn)、12萬(wàn)、9萬(wàn)、9萬(wàn)，在嚴格控制機動(dòng)車(chē)保有量增長(cháng)的同時(shí)，逐步優(yōu)化機動(dòng)車(chē)能源結構。
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