《指導意見(jiàn)》中指出，堅持因地制宜、積極穩妥、安全可控，在具備應用條件的地區發(fā)展甲醇汽車(chē)。強化甲醇汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合理布局，加快完善產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)標準和市場(chǎng)應用保障體系，提高市場(chǎng)應用水平，保持我國甲醇汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)品、技術(shù)及專(zhuān)用裝備領(lǐng)域的國際領(lǐng)先地位，加快能源多元化和清潔能源汽車(chē)發(fā)展，推動(dòng)傳統產(chǎn)業(yè)轉型升級，培育新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)，促進(jìn)綠色循環(huán)低碳發(fā)展。

　　《指導意見(jiàn)》的主要內容包括：加快甲醇汽車(chē)制造體系建設、推進(jìn)甲醇燃料生產(chǎn)及加注體系建設、加快標準體系建設、鼓勵甲醇汽車(chē)應用、加強甲醇汽車(chē)監管、完善保障措施等方面。

　　《指導意見(jiàn)》中提到，按照因地制宜、積極穩妥、安全可控的原則，重點(diǎn)在山西、陜西、貴州、甘肅等資源稟賦條件較好且具有甲醇汽車(chē)運行經(jīng)驗的地區，加快M100甲醇汽車(chē)的應用。鼓勵在有條件地區的公務(wù)、出租、短途客運等領(lǐng)域使用甲醇汽車(chē)，鼓勵在有條件地區的市政車(chē)輛、專(zhuān)線(xiàn)物流運輸等領(lǐng)域使用甲醇商用車(chē)。

　　同時(shí)，有關(guān)地區應積極為甲醇汽車(chē)應用創(chuàng )造條件，給予符合中國第六階段機動(dòng)車(chē)污染物排放標準和甲醇汽車(chē)排放限值要求的甲醇汽車(chē)購買(mǎi)、運行等應用優(yōu)惠政策。此外，甲醇汽車(chē)制造企業(yè)應提供完善的售后服務(wù)。

　　甲醇作為一種(碳、氫)能量的載體，本質(zhì)潔凈，其常溫常壓液態(tài)的基本物理屬性，使得儲、運、用以及能量形式的轉換更加安全便捷。甲醇由于來(lái)源廣泛、經(jīng)濟體量巨大、全產(chǎn)業(yè)鏈可持續發(fā)展，已逐步為全球業(yè)界公認是一種理想的新型清潔可再生燃料。我國工業(yè)和信息化部主導的、為期近5年的五省市試點(diǎn)運行項目，于2018年初全部通過(guò)驗收，較為全面地驗證了甲醇燃料的安全性、適用性、環(huán)保性。我國試點(diǎn)區域已形成了系統的甲醇車(chē)用燃料調配能力，具備甲醇燃料加注體系建設條件；我國甲醇汽車(chē)制造體系基本建立，目前已經(jīng)有轎車(chē)、重型商用車(chē)、微型車(chē)、城市客車(chē)等不同用途的系列車(chē)型產(chǎn)品。

　　值得一提的是，全國人大代表、吉利控股集團董事長(cháng)李書(shū)福長(cháng)期倡議推動(dòng)我國甲醇汽車(chē)的發(fā)展。自2009年兩會(huì )首次提出“推廣甲醇燃料及甲醇汽車(chē)”以來(lái)，今年兩會(huì )他第四次聚焦“甲醇燃料”、建議推動(dòng)甲醇汽車(chē)普及。