當前的位置>>首頁(yè)>>重汽豪濼混凝土攪拌車(chē)重汽豪濼混凝土攪拌車(chē)
混凝土攪拌車(chē)其突出特點(diǎn)是攪拌運輸混凝土的勻質(zhì)性好、進(jìn)出料速度高、出料殘余率低、液壓傳動(dòng)系統可靠、操作輕便、外型美觀(guān)。它還具有回轉穩定、性能可靠、操作簡(jiǎn)便、工作壽命長(cháng)等特點(diǎn)。是一種理想的、現代化的、無(wú)道路污染的混凝土攪拌運輸設備，是機械化施工不可缺少的重要設備之一。
- 車(chē)輛名稱(chēng)：
重汽豪濼混凝土攪拌車(chē)
- 底盤(pán)型號：ZZ1251N3841C
- 額定質(zhì)量： 11870 (kg)
- 銷(xiāo)售熱線(xiàn)：15271321777
- 銷(xiāo)售經(jīng)理：黎經(jīng)理
- 在線(xiàn)客服：
| 產(chǎn)品主要技術(shù)參數 | |||
| 產(chǎn)品名稱(chēng)： | 重汽豪濼混凝土攪拌車(chē) | 外型尺寸： | 9100X2500X3900(mm) |
| 底盤(pán)型號： | ZZ1251N3841C | 貨廂尺寸： | XX (mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 接近/離去角： | 25/20(°) |
| 額定質(zhì)量： | 11870(Kg) | 前懸后懸： | 1320/2680(mm) |
| 整備質(zhì)量： | 13000(Kg) | 最高車(chē)速： | 80(km/h) |
| 整車(chē)備注： | 攪拌筒有效容積 :5立方米;側防護材料為Q235,聯(lián)接方式為連接支架固焊在付車(chē)架大梁上.后防護材料為Q235,連接方式:用結構連接件固焊在主車(chē)后端,后部防護裝置斷面尺寸(寬×高)60×150(mm),后部防護離地高度:500mm. | ||
| 底盤(pán)參數參數 | |||
| 底盤(pán)型號： | ZZ1251N3841C | 燃料種類(lèi)： | 柴油 |
| 軸數： | 3 | 前輪距： | 2047,1995(mm) |
| 軸距： | 3750+1350 | 后輪距： | 1820/1820,1850/1850(mm) |
| 駕駛室乘人數： | 2 | 彈簧片數： | 12/12,10/12 |
| 輪胎數： | 10 | 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) |
| 輪胎規格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR | ||
| 排放標準： | GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005 | ||
| 發(fā)動(dòng)機參數 | |||
| 發(fā)動(dòng)機： | 發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)企業(yè)： | 排量(ml)： | 功率(kw)： |
| WD615.95 WD615.95E WD615.95C | 中國重型汽車(chē)集團有限公司 中國重型汽車(chē)集團有限公司 中國重型汽車(chē)集團有限公司 | 9726 9726 9726 | 247 247 249 |
| 其它資料 | |||
| 攪拌筒有效容積 :5立方米;側防護材料為Q235,聯(lián)接方式為連接支架固焊在付車(chē)架大梁上.后防護材料為Q235,連接方式:用結構連接件固焊在主車(chē)后端,后部防護裝置斷面尺寸(寬×高)60×150(mm),后部防護離地高度:500mm. 混凝土攪拌運輸車(chē)專(zhuān)用功能說(shuō)明： 我公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造東風(fēng)140混凝土攪拌車(chē)、東風(fēng)145混凝土攪拌車(chē)、東風(fēng)153混凝土攪拌車(chē)、東風(fēng)大力神混凝土攪拌車(chē)、東風(fēng)天龍混凝土攪拌車(chē)、解放雙橋混凝土攪拌車(chē)、斯太爾混凝土攪拌車(chē)、歐曼混凝 土攪拌車(chē)、紅巖混凝土攪拌車(chē)等工程專(zhuān)用混凝土攪拌運輸車(chē)。 我公司生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車(chē)現有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規格，可滿(mǎn)足不同客戶(hù)需求，底盤(pán)選用國內外知名品牌，油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內外知名品牌，確保整車(chē)的性能穩定，安全可靠。 混凝土攪拌車(chē)主要由底架、攪拌筒、傳動(dòng)系統（驅動(dòng)裝置）、液壓驅動(dòng)系統、加水系統、裝（進(jìn)）料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。 攪拌筒 ：該車(chē)型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌筒采用梨形結構，其清洗用水和運輸過(guò)程中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內。 傳動(dòng)系統 ：該攪拌筒的驅動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機為動(dòng)力源，由發(fā)動(dòng)機后端的取力器取力，通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經(jīng)定量柱塞油馬達，再通過(guò)減速機帶動(dòng)攪拌筒轉動(dòng)。 攪拌筒的進(jìn)出料系統（裝料和卸料機構） ：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。 操縱系統 ：是整個(gè)攪拌車(chē)的控制部件，操縱面板上開(kāi)有“工字形”槽，是操縱桿的活動(dòng)空間；并且后半部的槽上開(kāi)有限位孔，用來(lái)固定操縱桿的位置。該操縱系統通過(guò)汽車(chē)尾部的左右兩個(gè)操縱桿來(lái)控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來(lái)完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作。 供水系統 ：混凝土攪拌車(chē)的供水系統主要用來(lái)清洗攪拌裝置。該車(chē)型的供水系統共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統；一種是壓力水箱供水系統，可供用戶(hù)選裝。 |
